Świeca żarowa, KAMOKA KP010 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KP010
KAMOKA
| dla numeru artykułu | 886004 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Długość całkowita [mm] | 119 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Wymiar gwintu | M8X1 |
| Technika połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 11 |
| nr EAN | 5901779870922 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP010 KAMOKA
| ALFA ROMEO | 46796050 | |
| FIAT | 46779614 | |
| FIAT | 46796050 | |
| FORD | 1542845 | |
| FORD | 9S51 6M090 AA | |
| FORD | 9S51-6M090-AA | |
| LANCIA | 46796050 | |
| OPEL | 12 14 032 | |
| OPEL | 12 14 070 | |
| OPEL | 1214032 | |
| OPEL | 1214070 | |
| OPEL | 4708970 | |
| OPEL | 93 178 047 | |
| OPEL | 93178047 | |
| OPEL | 93193804 | |
| OPEL | 95 508 486 | |
| OPEL | 95508486 | |
| SAAB | 93178047 | |
| SUBARU | 18550-84E50 | |
| SUZUKI | 18550-84E50 | |
| SUZUKI | 18550-84E50-000 | |
| MASERATI | 46796050 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP010 KAMOKA w samochodach:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.