Świeca żarowa, KAMOKA KP009 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KP009
KAMOKA
| dla numeru artykułu | 886009 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 30 |
| Długość całkowita [mm] | 109 |
| Rozmiar klucza | 10 |
| Wymiar gwintu | M10X1 |
| Technika połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 11 |
| nr EAN | 5901779870915 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP009 KAMOKA
| ALFA ROMEO | 55200817 | |
| FIAT | 55200817 | |
| LANCIA | 55200817 | |
| OPEL | 1214064 | |
| OPEL | 93 190 433 | |
| OPEL | 93190433 | |
| SAAB | 93190433 | |
| SUZUKI | 18550-79J50 | |
| CHEVROLET | 93190433 | |
| FERRARI | 55200817 | |
| MASERATI | 55200817 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP009 KAMOKA w samochodach:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.