Zacisk hamulca, KAMOKA, JBC0139 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » JBC0139 kamoka

Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0139 KAMOKA

116.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

JBC0139

dostawca:

KAMOKA

System hamulcowy ATE
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 42,0
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 12
Materiał Żeliwo szare
Ciężar [kg] 2
nr EAN 5901779854519

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0139 KAMOKA

    Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0139 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    Numery OE Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0139 producenta KAMOKA

    VOLVO

    30648023, 36000728, 8251312, 8601560, 8603446, 9434165

    numery OEM:
    VOLVO      30648023
    VOLVO      36000728
    VOLVO      8251312
    VOLVO      8601560
    VOLVO      8603446
    VOLVO      9434165
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0139 KAMOKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0139 KAMOKA:

    Artur, Warszawa
    2022-11-12
     5/5
    Ok
    SŁAWOMIR, Szczecin
    2023-05-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    SŁAWOMIR, Szczecin
    2023-05-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.