POMPA PALIWA ELEKTR. FIAT PALIO 01-, FORD FOCUS II, 8410020 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Volkswagen TARO 1.8 (1989.04-1994.09) 83km » 8410020 kamoka

POMPA PALIWA ELEKTR. FIAT PALIO 01-, FORD FOCUS II 8410020 KAMOKA

155.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8410020

dostawca:

KAMOKA

Dla numeru OE 93828642

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie POMPA PALIWA ELEKTR. FIAT PALIO 01-, FORD FOCUS II 8410020 KAMOKA

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      93828642
    FIAT      93828642
    FORD      1116655
    FORD      1211989
    FORD      1711133
    FORD      XS7U 9350 AA
    IVECO      500314007
    LANCIA      93828642
    RENAULT      50 10 382 028
    VOLVO      8192400
    FORD USA      1116655
    FORD USA      1211989
    FORD USA      1711133
    FORD USA      XS7U 9350 AA

    Zastosowanie POMPA PALIWA ELEKTR. FIAT PALIO 01-, FORD FOCUS II 8410020 KAMOKA w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.