CEWKA ZAPŁONOWA SEAT AROSA 97-04, FABIA 99-08 7120115 KAMOKA
268.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
7120115
dostawca:
KAMOKA
| złącze SAE | |
| Ilość biegunów | 4 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA SEAT AROSA 97-04, FABIA 99-08 7120115 KAMOKA
CEWKA ZAPŁONOWA SEAT AROSA 97-04, FABIA 99-08 7120115 ma zastosowanie do modeli samochodów
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE CEWKA ZAPŁONOWA SEAT AROSA 97-04, FABIA 99-08 7120115 producenta KAMOKA
SKODA
047905104A, 047905104B
SEAT
047905104A, 047905104B
numery OEM:
| SEAT | 047905104A | |
| SEAT | 047905104B | |
| SKODA | 047905104A | |
| SKODA | 047905104B | |
| VAG | 047905104B | |
| VAG | 47905104A |
NumerProducentCena
ECZ-VW-011ANTYbrak
BO-0910JMJAPANPARTSbrak
BO-0910JMASHIKAbrak
5DA 230 035-101HELLAbrak
ECZ-VW-011NTYbrak
9046500KRAFT AUTOMOTIVEbrak
0 986 221 099BOSCHbrak
5DA 193 175-081HELLAbrak
BAE961AE/245CHAMPIONbrak
245137VALEObrak
CE20029-12B1DELPHIbrak
Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA SEAT AROSA 97-04, FABIA 99-08 7120115 KAMOKA w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.