CEWKA ZAPŁONOWA FIAT PALIO 96-, PANDA 80-04, TIPO, 7120113 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Nissan PICK UP (D21) 2.4 (1985.09-1994.05) 103km » 7120113 kamoka

CEWKA ZAPŁONOWA FIAT PALIO 96-, PANDA 80-04, TIPO 7120113 KAMOKA

77.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

7120113

dostawca:

KAMOKA

złącze DIN
Dla numeru OE 7582152
dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
Ilość biegunów 4

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA FIAT PALIO 96-, PANDA 80-04, TIPO 7120113 KAMOKA

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      7582152
    ALFA ROMEO      7663177
    ALFA ROMEO      7698431
    ALFA ROMEO      7746152
    ALFA ROMEO      7746154
    FIAT      0000007582152
    FIAT      0000007663177
    FIAT      0000007698431
    FIAT      7582152
    FIAT      7663177
    FIAT      7698431
    FIAT      7746152
    FIAT      7746154
    LANCIA      0000007582152
    LANCIA      7582152
    LANCIA      7663177
    LANCIA      7698431
    LANCIA      7746152
    LANCIA      7746154
    NumerProducentCena
    0 986 221 027BOSCHbrak
    245124VALEObrak
    BAE506D/245CHAMPIONbrak
    80265FAEbrak
    48064NGKbrak
    5DA 358 000-831HELLAbrak
    880012AERAbrak

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA FIAT PALIO 96-, PANDA 80-04, TIPO 7120113 KAMOKA w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.