CEWKA ZAPŁONOWA AUDI A4 00-09, A6 97-11, A8 02-10, 7120078 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Mitsubishi GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSTD (E57A) (1992.11-1996.08) 90km » 7120078 kamoka

CEWKA ZAPŁONOWA AUDI A4 00-09, A6 97-11, A8 02-10 7120078 KAMOKA

100.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

7120078

dostawca:

KAMOKA

złącze SAE
Ilość biegunów 4

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA AUDI A4 00-09, A6 97-11, A8 02-10 7120078 KAMOKA

    numery OEM:
    SEAT      06C905115A
    SEAT      06C905115B
    SEAT      06C905115D
    SEAT      06C905115F
    SEAT      06C905115G
    SEAT      06C905115H
    SEAT      06C905115K
    SEAT      06C905115L
    SEAT      06C905115M
    SEAT      06C905115N
    SKODA      06C905115A
    SKODA      06C905115B
    SKODA      06C905115D
    SKODA      06C905115F
    SKODA      06C905115G
    SKODA      06C905115H
    SKODA      06C905115K
    SKODA      06C905115L
    SKODA      06C905115M
    SKODA      06C905115N
    VAG      06C905115F
    VAG      06C905115G
    VAG      06C905115H
    VAG      06C905115K
    VAG      06C905115L
    VAG      06C905115M
    VAG      06C905115N
    VAG      6C905115A
    VAG      6C905115B
    VAG      6C905115D
    NumerProducentCena
    BO-0917JMASHIKAbrak
    BO-0917JMJAPANPARTSbrak
    GN10444-17B1DELPHIbrak
    80446FAEbrak
    5DA 230 035-861HELLAbrak
    9040013KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    BAEA051ECHAMPIONbrak
    245720VALEObrak
    36359FEBI BILSTEINbrak
    880267ERAbrak
    ECZ-AU-012NTYbrak

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA AUDI A4 00-09, A6 97-11, A8 02-10 7120078 KAMOKA w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.