Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 6680 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
6680
KAMOKA
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 36 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 30 |
| Średnica 1 [mm] | 23 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 53 |
| obrobiony mechanicznie | bez rowka w wewnętrznym elemencie |
| nr EAN | 5908234614329 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 6680 KAMOKA
| SEAT | 1H0407311 | |
| SEAT | 1H0498099A | |
| SEAT | 1J0407311C | |
| SEAT | 1J0498099 | |
| SEAT | 1J0498099A | |
| SEAT | 1J0498099AX | |
| SEAT | 357498099E | |
| SEAT | 357498099EV | |
| SEAT | 357498099EX | |
| SEAT | SK1J0498099A | |
| SKODA | 1H0407311 | |
| SKODA | 1H0498099A | |
| SKODA | 1J0407311C | |
| SKODA | 1J0498099 | |
| SKODA | 1J0498099A | |
| SKODA | 1J0498099AX | |
| SKODA | 357498099E | |
| SKODA | 357498099EV | |
| SKODA | 357498099EX | |
| VAG | 150498099 | |
| VAG | 150498099A | |
| VAG | 1H0 407 311 | |
| VAG | 1H0 498 099 A | |
| VAG | 1H0407311 | |
| VAG | 1H0498099A | |
| VAG | 1J0 407 311 C | |
| VAG | 1J0 498 099 | |
| VAG | 1J0 498 099 A | |
| VAG | 1J0 498 099 AX | |
| VAG | 1J0407311 | |
| VAG | 1J0498099 | |
| VAG | 1J0498099A | |
| VAG | 1J0498099AX | |
| VAG | 357 498 099 E | |
| VAG | 357 498 099 EV | |
| VAG | 357 498 099 EX | |
| VAG | 357498099E | |
| VAG | 357498099EV | |
| VAG | 357498099EX |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 6680 KAMOKA w samochodach:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.