Cylinderek hamulcowy 1110078 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
1110078
dostawca:
KAMOKA
| Materiał | Żeliwo |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 1110078 KAMOKA
Cylinderek hamulcowy 1110078 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Cylinderek hamulcowy 1110078 producenta KAMOKA
RENAULT
7701033599, 7701035406, 7701035465, 7701043790
CITROËN
95668070
PEUGEOT
4402A1
numery OEM:
| CITROËN | 95668070 | |
| PEUGEOT | 4402.A1 | |
| RENAULT | 77 01 033 599 | |
| RENAULT | 77 01 035 406 | |
| RENAULT | 77 01 035 465 | |
| RENAULT | 77 01 043 790 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 1110078 KAMOKA w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.