Bęben hamulcowy, KAMOKA, 104040 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » 104040 kamoka

Bęben hamulcowy, KAMOKA 104040 KAMOKA

107.99 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

104040

dostawca:

KAMOKA

Średnica bębna hamulcowego 200,0
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 201
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 44
Średnica mocowania [mm] 55
Ilość otworów 4
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
otwór Ø [mm] 13
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 53,5
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 233

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy, KAMOKA 104040 KAMOKA

    Bęben hamulcowy, KAMOKA 104040 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    Numery OE Bęben hamulcowy, KAMOKA 104040 producenta KAMOKA

    CITROËN

    424748

    PEUGEOT

    424748

    TOYOTA

    424310H010

    numery OEM:
    CITROËN      4247 48
    CITROËN      424748
    PEUGEOT      4247 48
    PEUGEOT      424748
    SUZUKI      43511-62J00
    SUZUKI      43511-62J10
    TOYOTA      42431-0H010
    TOYOTA      424310H010

    Zastosowanie Bęben hamulcowy, KAMOKA 104040 KAMOKA w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.