Bęben hamulcowy, KAMOKA, 104030 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » 104030 kamoka

Bęben hamulcowy, KAMOKA 104030 KAMOKA

206.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

104030

dostawca:

KAMOKA

Średnica bębna hamulcowego 280,0
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 282
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 69,5
Ilość otworów 5
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 170
otwór Ø [mm] 17,5
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 105
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 320
Średnica mocowania [mm] 132

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy, KAMOKA 104030 KAMOKA

    Bęben hamulcowy, KAMOKA 104030 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    Numery OE Bęben hamulcowy, KAMOKA 104030 producenta KAMOKA

    RENAULT

    7700302145

    OPEL

    4500099, 9160399

    numery OEM:
    OPEL      45 00 099
    OPEL      4500099
    OPEL      9160399
    RENAULT      77 00 302 145
    RENAULT      7700302145
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Bęben hamulcowy, KAMOKA 104030 KAMOKA w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.