Bęben hamulcowy, KAMOKA, 104027 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » 104027 kamoka

Bęben hamulcowy, KAMOKA 104027 KAMOKA

119.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 7 szt.
 
    Ocena:
numer części:

104027

dostawca:

KAMOKA

Strona zabudowy Oś przednia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
Średnica bębna hamulcowego 180,0
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 182
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 40
Ilość otworów 4
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 114,3
otwór Ø [mm] 12
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 79,5
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 205,5
Średnica mocowania [mm] 69

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy, KAMOKA 104027 KAMOKA

    Bęben hamulcowy, KAMOKA 104027 ma zastosowanie do modeli samochodów

    DAEWOO

    MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    Numery OE Bęben hamulcowy, KAMOKA 104027 producenta KAMOKA

    DAEWOO

    96316636

    CHEVROLET

    96316636, 96318925, 96320387, 96457238

    numery OEM:
    CHEVROLET      96316636
    CHEVROLET      96318925
    CHEVROLET      96320387
    CHEVROLET      96457238
    DAEWOO      96316636

    Zastosowanie Bęben hamulcowy, KAMOKA 104027 KAMOKA w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.