Bęben hamulcowy, KAMOKA, 104001 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » 104001 kamoka

Bęben hamulcowy, KAMOKA 104001 KAMOKA

210.99 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

104001

dostawca:

KAMOKA

Średnica bębna hamulcowego 254,0
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 65
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 255,6
Ilość otworów 5
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 130
otwór Ø [mm] 17,5
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 98
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 298
Średnica mocowania [mm] 79

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy, KAMOKA 104001 KAMOKA

    Bęben hamulcowy, KAMOKA 104001 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Bęben hamulcowy, KAMOKA 104001 producenta KAMOKA

    PEUGEOT

    424738

    FIAT

    1306211080

    CITROËN

    1306211080, 424738

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      1306211080
    CITROËN      1306211080
    CITROËN      4247 38
    CITROËN      424738
    FIAT      1306211080
    LANCIA      1306211080
    PEUGEOT      4247 38
    PEUGEOT      424738

    Zastosowanie Bęben hamulcowy, KAMOKA 104001 KAMOKA w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.