CHŁODNICA KLIMATYZACJI, 60C9080-JPN • JPN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » chłodnica klimatyzacji, skraplacz Renault 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53C) (1992.04-1995.12) 90km » 60C9080-JPN jpn

CHŁODNICA KLIMATYZACJI 60C9080-JPN JPN

240.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

60C9080-JPN

dostawca:

JPN

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CHŁODNICA KLIMATYZACJI 60C9080-JPN JPN

    numery OEM:
    AUDI      4G0260401A
    AUDI      4G0260403A
    AUDI      4G0260403B
    AUDI      4G0260403N
    AUDI      4G0260403P
    AUDI      4G0260403Q
    AUDI      8K0260401T
    AUDI      8T0260401
    AUDI      8T0260401C
    AUDI      8T0260403
    AUDI      8T0260403C
    AUDI      8T0260403D
    AUDI      8T0260403E
    AUDI      8T0260403F
    AUDI      8T0260403G
    PORSCHE      8T0260401
    PORSCHE      8T0260403
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie CHŁODNICA KLIMATYZACJI 60C9080-JPN JPN w samochodach:

    Chłodnica klimatyzacji, skraplacz klimatyzacji


    Chłodnica klimatyzacji często nazywana jest również kondensatorem lub skraplaczem. Odpowiada za chłodzenie czynnika chłodniczego, który występuje w układzie klimatyzacji w postaci sprężonego gazu. Jak sama nazwa mówi, skraplacz służy do skraplania tego czynnika do postaci ciekłej. Chłodnica klimatyzacji jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania całego układu. Jest to jednak element stosunkowo delikatny i podatny na uszkodzenia.

    Rozszczelnienie skraplacza może doprowadzić do awarii zarówno w obrębie układu klimatyzacji, jak i w innych podzespołach pojazdu. Z tego powodu należy dbać o stan chłodnicy i regularnie ją kontrolować.

    Do najczęstszych usterek należą uszkodzenia mechaniczne, mogące również negatywnie wpływać na zdrowie kierowcy i pasażerów. Początkowo pojawia się nieszczelność wywołana korozją lub właśnie uszkodzeniem mechanicznym. Warto pamiętać o tym, że nieszczelność powoduje ubytek czynnika chłodniczego, ale również oleju smarnego. Gdy zabraknie tego drugiego, uszkodzeniu ulegnie sprężarka klimatyzacji, czyli najdroższy element całego układu.

    Jako że układ klimatyzacji sterowany jest przez skomplikowany system elektroniczny, powodem awarii może być również zwarcie instalacji elektrycznej.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.