50p2001jpn osłona przegubu zewnętrznego, 50P2001-JPN • JPN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Fiat TEMPRA (159_) 1.6 (159.AD) (1990.03-1994.04) 86km » 50P2001-JPN jpn

osłona przegubu zewnętrznego 50P2001-JPN JPN

35.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 6 szt.
 
    Ocena:
numer części:

50P2001-JPN

dostawca:

JPN

TOYOTA COROLLA 1.8D 83->,CELICA 1.6 87->90,CARINAII 87->,CAMRY ->89
Średnica 1/Średnica 2 [mm] : 25/79
od strony koła

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie osłona przegubu zewnętrznego 50P2001-JPN JPN

    numery OEM:
    TOYOTA      04438-12030
    TOYOTA      04438-12031
    TOYOTA      04438-12110
    TOYOTA      04438-12130
    TOYOTA      04438-12131
    TOYOTA      04438-12190
    TOYOTA      04438-12191
    TOYOTA      04438-12200
    TOYOTA      04438-12201
    TOYOTA      04438-12270
    TOYOTA      04438-12290
    TOYOTA      04438-17020
    TOYOTA      04438-20110
    TOYOTA      04438-32020
    TOYOTA      04438-32021
    TOYOTA      04438-32171
    TOYOTA      43448-17020
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie osłona przegubu zewnętrznego 50P2001-JPN JPN w samochodach:

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.