POMPA PALIWA KIA HYUNDAI, 20M0315-JPN • JPN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Volvo 164 (164) 2.9 E (1968-1973) 131km » 20M0315-JPN jpn

POMPA PALIWA KIA HYUNDAI 20M0315-JPN JPN

67.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

20M0315-JPN

dostawca:

JPN

TOWAR BEZ ZWROTU ! RIO III 1.4I/1.6I 2004 - 2011/ ACCENT VERNA 1.4I/1.6I 2006-01 > 2010-03 / GETZ 1.1I/1.3I/1.4I/1.6I 2002 -> 2011/ MATRIX 1.6I/1.8I 2001 -> 2010/ SANTA FE I 2.0I/2.4I/2.7 2000 -> 2005 / TRAJET 2.0I/2.7I 2004-02 -> 2007-05
elektryczny
w zbiorniku paliwa
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 3111125000
Numer dostawcy: 20M0315-JPN

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie POMPA PALIWA KIA HYUNDAI 20M0315-JPN JPN

    numery OEM:
    HYUNDAI      311101C000
    HYUNDAI      311101C010
    HYUNDAI      31111 25000
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie POMPA PALIWA KIA HYUNDAI 20M0315-JPN JPN w samochodach:

    Opinie Klientów o POMPA PALIWA KIA HYUNDAI 20M0315-JPN JPN:

    Jan, Lubawa
    2020-06-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.