ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY VW (TYŁ), 20L9010-JPN • JPN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » łożysko i piasta koła » piasta koła Citroën C8 (EA_, EB_) 2.2 (2002.07-???) 158km » 20L9010-JPN jpn

ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY VW (TYŁ) 20L9010-JPN JPN

102.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

20L9010-JPN

dostawca:

JPN

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY VW (TYŁ) 20L9010-JPN JPN

    numery OEM:
    AUDI      1J0 501 477 A
    AUDI      1J0 598 477
    AUDI      1J0501477A
    AUDI      1J0598477
    VOLKSWAGEN      180 501 477
    VOLKSWAGEN      180501477
    VOLKSWAGEN      1J0 501 477 A
    VOLKSWAGEN      1J0 501 611 D
    VOLKSWAGEN      1J0 598 477
    VOLKSWAGEN      1J0501477A
    VOLKSWAGEN      1J0501611D
    VOLKSWAGEN      1J0598477
    FAW-VW      L 1J0 501 477 A
    FAW-VW      L1J0501477A
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie ŁOŻYSKO, ZESTAW NAPRAWCZY PIASTY VW (TYŁ) 20L9010-JPN JPN w samochodach:

    Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W  motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni.  Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.