filtr oleju 10F7001-JPN JPN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
10F7001-JPN
JPN
Dodatkowe informacje o produkcie filtr oleju 10F7001-JPN JPN
filtr oleju 10F7001-JPN ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE filtr oleju 10F7001-JPN producenta JPN
MITSUBISHI
MD097003, MD136790, MD352626, MD356000, MZ690150
SUBARU
15208AA030
HYUNDAI
2630021000, 2630021010, 2630021A00, 2630035004, 2630035014, 2630035054, 2630035056, 2630035500AT, 2630035501, 2630035502, 2630035503, 2630035A00
MAZDA
032414300, 8FG1238029A, B6Y014300, N23123802, N32623802, N3Y614302, RF0123802, RF0123802A, RF2A14302, RF2A14302A, RF7914302, RFY214302, RFY2143029A, Y70114302A
KIA
0RF0323802B, 2630035500, 2630035502, 2630035503
| ISUZU | 4295633 | |
| ISUZU | 4317086 | |
| ISUZU | 4318006 | |
| ISUZU | 5650304 | |
| ISUZU | 8-94135-747-1 | |
| ISUZU | 8-94149-418-0 | |
| ISUZU | 8-94201-942-2 | |
| ISUZU | 8-94418-541-0 | |
| ISUZU | 8-94456-741-0 | |
| ISUZU | 94201942 | |
| ISUZU | 94418541 | |
| ISUZU | 94456741 | |
| MAZDA | 0324-14-300 | |
| MAZDA | 8FG1-23-802 9A | |
| MAZDA | B6Y0-14-300 | |
| MAZDA | N231-23-802 | |
| MAZDA | N326-23-802 | |
| MAZDA | N3Y6-14-302 | |
| MAZDA | RF01-23-802 | |
| MAZDA | RF01-23-802A | |
| MAZDA | RF2A-14-302 | |
| MAZDA | RF2A-14-302A | |
| MAZDA | RF79-14-302 | |
| MAZDA | RFY2-14-302 | |
| MAZDA | RFY2-14-302 9A | |
| MAZDA | Y701-14-302A | |
| MITSUBISHI | MD097003 | |
| MITSUBISHI | MD136790 | |
| MITSUBISHI | MD352626 | |
| MITSUBISHI | MD356000 | |
| MITSUBISHI | MZ690150 | |
| SUBARU | 15208-AA030 | |
| HYUNDAI | 26300-21000 | |
| HYUNDAI | 26300-21010 | |
| HYUNDAI | 26300-21A00 | |
| HYUNDAI | 26300-35004 | |
| HYUNDAI | 26300-35014 | |
| HYUNDAI | 26300-35054 | |
| HYUNDAI | 26300-35056 | |
| HYUNDAI | 26300-35500AT | |
| HYUNDAI | 26300-35501 | |
| HYUNDAI | 26300-35502 | |
| HYUNDAI | 26300-35503 | |
| HYUNDAI | 26300-35A00 | |
| KIA | 0RF03-23-802B | |
| KIA | 26300-35500 | |
| KIA | 26300-35502 | |
| KIA | 26300-35503 |
Zastosowanie filtr oleju 10F7001-JPN JPN w samochodach:
Opinie Klientów o filtr oleju 10F7001-JPN JPN:
Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń.
Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika.
Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.