filtr oleju jeep, 10F0A02-JPN • JPN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 10F0A02-JPN jpn

filtr oleju jeep 10F0A02-JPN JPN

25.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

10F0A02-JPN

dostawca:

JPN

GRAND CHEROKEE III 3.0 CRD
wkład filtra
Długość [mm] : 94,5
Średnica wewnętrzna [mm] : 31
Średnica zewnętrzna [mm] : 71

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie filtr oleju jeep 10F0A02-JPN JPN

    filtr oleju jeep 10F0A02-JPN ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE filtr oleju jeep 10F0A02-JPN producenta JPN

    MERCEDES-BENZ

    A6421840025

    numery OEM:
    CHRYSLER      05175571AA
    CHRYSLER      1-0517571AA
    MERCEDES-BENZ      A 642 184 00 25
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie filtr oleju jeep 10F0A02-JPN JPN w samochodach:

    Opinie Klientów o filtr oleju jeep 10F0A02-JPN JPN:

    Mateusz, Zgorzelec
    2023-04-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.