katalizator opel 290524 JMJ
483.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
dostawa:
kurier od 16 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
290524
dostawca:
JMJ
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie katalizator opel 290524 JMJ
katalizator opel 290524 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
Numery OE katalizator opel 290524 producenta JMJ
OPEL
24418589, 5854198, 5854261, 5854403, 854442, 90531255
numery OEM:
| OPEL | 24418589 | |
| OPEL | 58 54 198 | |
| OPEL | 58 54 261 | |
| OPEL | 58 54 403 | |
| OPEL | 8 54 442 | |
| OPEL | 90531255 | |
| VAUXHALL | 24418589 | |
| VAUXHALL | 58 54 401 | |
| VAUXHALL | 58 54 403 | |
| VAUXHALL | 8 54 442 | |
| VAUXHALL | 90531255 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie katalizator opel 290524 JMJ w samochodach:
Opinie Klientów o katalizator opel 290524 JMJ:
Piotr, Ząbki
2025-01-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o katalizator ford 1090025 310
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
JMJ