katalizator, 1091483 • JMJ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 1091483 jmj

katalizator 1091483 JMJ

1,265.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 8 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

1091483

dostawca:

JMJ

Indeks: JMJ 1091483
Marka: JMJ
Grupa towarowa TecDoc: Katalizator
Nazwa: KATALIZATOR FORD
Opis: Ford Focus 1.6i Hatch, Sedan HXDA 9/04-1/08 Ford Focus 1.6i Estate HXDA 10/04- SILNIK Ti-VCT-16V KATALIZATOR PODWOJNY , 4X LAMBDA SYSTEM
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 1420339
Numer dostawcy: 1091483
Parametry:ceramika

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie katalizator 1091483 JMJ

    katalizator 1091483 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE katalizator 1091483 producenta JMJ

    FORD

    10503020, 1385726, 1420339

    numery OEM:
    FORD      10503020
    FORD      1385726
    FORD      1420339
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie katalizator 1091483 JMJ w samochodach:

    Opinie Klientów o katalizator 1091483 JMJ:

    Piotr, Ząbki
    2025-01-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Katalizator wydechowy


    Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

    Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

    Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

    Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
     

    JMJ
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.