katalizator ford 1091033 JMJ
986.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
1091033
dostawca:
JMJ
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie katalizator ford 1091033 JMJ
Katalizator EURO 4 pasuje do: FORD FOCUS C-MAX, FOCUS II, MONDEO IV 1.8/1.8ALK/2.0 10.03-01.15
katalizator ford 1091033 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE katalizator ford 1091033 producenta JMJ
FORD
1253454, 1257251, 1313046, 1319964, 1323234, 1380396, 1423957, 1503019
numery OEM:
| FORD | 1253454 | |
| FORD | 1257251 | |
| FORD | 1313046 | |
| FORD | 1319964 | |
| FORD | 1323234 | |
| FORD | 1380396 | |
| FORD | 1423957 | |
| FORD | 1503019 | |
| VOLVO | 1423957 | |
| VOLVO | 1429900 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie katalizator ford 1091033 JMJ w samochodach:
Opinie Klientów o katalizator ford 1091033 JMJ:
Piotr, Ząbki
2025-01-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o katalizator ford 1090025 310
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
JMJ