katalizator, 1090900 • JMJ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 1090900 jmj

katalizator 1090900 JMJ

678.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

1090900

dostawca:

JMJ

Indeks: JMJ 1090900
Marka: JMJ
Grupa towarowa TecDoc: Katalizator
Nazwa: KATALIZATOR
Opis: HOMOLOGOWANY
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 1J0254502GX
Numer dostawcy: 1090900

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie katalizator 1090900 JMJ

    katalizator 1090900 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE katalizator 1090900 producenta JMJ

    SKODA

    1J0254502EX, 1J0254502GX, 1J2253058KX, 1J2253058QX, 1J2253208LX, 1J2253208QX

    numery OEM:
    AUDI      1J0254502EX
    AUDI      1J0254502GX
    AUDI      1J2253058KX
    AUDI      1J2253058QX
    AUDI      1J2253208LX
    AUDI      1J2253208QX
    SEAT      1J0254502EX
    SEAT      1J0254502GX
    SEAT      1J2253058KX
    SEAT      1J2253058QX
    SEAT      1J2253208LX
    SEAT      1J2253208QX
    SKODA      1J0254502EX
    SKODA      1J0254502GX
    SKODA      1J2253058KX
    SKODA      1J2253058QX
    SKODA      1J2253208LX
    SKODA      1J2253208QX
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie katalizator 1090900 JMJ w samochodach:

    Opinie Klientów o katalizator 1090900 JMJ:

    Piotr, Ząbki
    2025-01-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Katalizator wydechowy


    Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

    Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

    Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

    Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
     

    JMJ
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.