katalizator renault 1090053 JMJ
664.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
1090053
dostawca:
JMJ
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie katalizator renault 1090053 JMJ
katalizator renault 1090053 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE katalizator renault 1090053 producenta JMJ
RENAULT
8200114121, 8200122934, 8200265508, 8200359547, 8200468535
numery OEM:
| RENAULT | 82.00.114.121 | |
| RENAULT | 82.00.122.934 | |
| RENAULT | 82.00.265.508 | |
| RENAULT | 8200359547 | |
| RENAULT | 8200468535 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie katalizator renault 1090053 JMJ w samochodach:
Opinie Klientów o katalizator renault 1090053 JMJ:
Piotr, Ząbki
2025-01-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o katalizator ford 1090025 310
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
JMJ