katalizator opel, 1090010 • JMJ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » katalizator Citroën C-ZERO C-Zero (2010.10-???) 48km » 1090010 jmj

katalizator opel 1090010 JMJ

326.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

1090010

dostawca:

JMJ

Indeks: JMJ 1090010
Marka: JMJ
Grupa towarowa TecDoc: Katalizator
Nazwa: KATALIZATOR OPEL
Opis: HOMOLOGOWANY - Corsa B 1.4i X14XE 9/94-12/97 , Tigra 1.6i X16XE 98- 12/00
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 5854209
Numer dostawcy: 1090010

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie katalizator opel 1090010 JMJ

    numery OEM:
    OPEL      5854209
    OPEL      5854212
    OPEL      5854277
    OPEL      858064
    OPEL      858102
    OPEL      858138
    OPEL      858139
    VAUXHALL      858064
    VAUXHALL      90502762
    VAUXHALL      90571109
    VAUXHALL      93173912
    VAUXHALL      93173918
    VAUXHALL      R1620001
    VAUXHALL      R1620028
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie katalizator opel 1090010 JMJ w samochodach:

    Opinie Klientów o katalizator opel 1090010 JMJ:

    Piotr, Ząbki
    2025-01-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Katalizator wydechowy


    Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

    Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

    Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

    Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
     

    JMJ
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.