Cewka zapłonowa, BO-004 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Volvo F12 F 12/380 (1987-1995) 386km » BO-004 japanparts

Cewka zapłonowa BO-004 JAPANPARTS

94.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

BO-004

dostawca:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
nr EAN8052553202686

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa BO-004 JAPANPARTS

    numery OEM:
    CITROËN      597048
    CITROËN      597060
    CITROËN      597070
    CITROËN      96074054
    CITROËN      96228897
    FIAT      9607405480
    FIAT      9622889780
    LANCIA      9607405480
    LANCIA      9622889780
    PEUGEOT      597048
    PEUGEOT      597070
    PEUGEOT      96074054
    PEUGEOT      96228897
    BUICK      92099894
    GEELY      9001792
    CHANGAN (CHANA)      9001792
    JAC      9001792
    WULING      9001792
    GREAT WALL      9001792
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cewka zapłonowa BO-004 JAPANPARTS w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.