Pompa wodna 538 0307 10 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
538 0307 10
INA
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnienia |
| nr EAN | 4014870333119 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 538 0307 10 INA
Pompa wodna 538 0307 10 ma zastosowanie do modeli samochodów
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Pompa wodna 538 0307 10 producenta INA
SUZUKI
1740051K00, 1740069L00, 17400M51K00, 17400M67L00, 17400M67L10, 17400M67L20
OPEL
4709352, 4711549, 4701585, 4711508, 93194246, 9507789, 95507393, 95507789, 95518571
NISSAN
210104A00F, 210104A01A, 210104A01E, 210104A01F
| NISSAN | 21010-4A00F | |
| NISSAN | 21010-4A01A | |
| NISSAN | 21010-4A01E | |
| NISSAN | 21010-4A01F | |
| NISSAN | 210104A00F | |
| NISSAN | 210104A01A | |
| NISSAN | 210104A01E | |
| NISSAN | 210104A01F | |
| OPEL | 47 09 352 | |
| OPEL | 47 11 549 | |
| OPEL | 4701585 | |
| OPEL | 4709352 | |
| OPEL | 4711508 | |
| OPEL | 4711549 | |
| OPEL | 93194246 | |
| OPEL | 9507789 | |
| OPEL | 95507393 | |
| OPEL | 95507789 | |
| OPEL | 95518571 | |
| SUZUKI | 17400-51K00 | |
| SUZUKI | 17400-69L00 | |
| SUZUKI | 17400-M51K00 | |
| SUZUKI | 17400-M67L00 | |
| SUZUKI | 17400-M67L10 | |
| SUZUKI | 17400-M67L20 | |
| SUZUKI | 1740051K00 | |
| SUZUKI | 1740069L00 | |
| SUZUKI | 17400M51K00 | |
| SUZUKI | 17400M67L00 | |
| SUZUKI | 17400M67L10 | |
| SUZUKI | 17400M67L20 | |
| VAUXHALL | 47 09 352 | |
| VAUXHALL | 47 11 549 | |
| VAUXHALL | 4701585 | |
| VAUXHALL | 4709352 | |
| VAUXHALL | 4711508 | |
| VAUXHALL | 4711549 | |
| VAUXHALL | 93194246 | |
| VAUXHALL | 9507789 | |
| VAUXHALL | 95507393 | |
| VAUXHALL | 95507789 | |
| VAUXHALL | 95518571 |
Zastosowanie Pompa wodna 538 0307 10 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 538 0307 10 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.