Pompa wodna 538 0184 10 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
538 0184 10
INA
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość otworów gwintowanych | 3 |
| nr EAN | 4014870331887 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 538 0184 10 INA
| BMW | 11 51 0 150 972 | |
| BMW | 11 51 7 507 849 | |
| BMW | 11 51 7 508 496 | |
| BMW | 11 51 7 586 780 | |
| BMW | 11510150972 | |
| BMW | 11517507849 | |
| BMW | 11517508496 | |
| BMW | 11517586780 | |
| MINI | 11 51 0 150 972 | |
| MINI | 11 51 7 507 849 | |
| MINI | 11 51 7 508 496 | |
| MINI | 11 51 7 586 780 | |
| MINI | 11510150972 | |
| MINI | 11517507849 | |
| MINI | 11517508496 | |
| MINI | 11517586780 |
Zastosowanie Pompa wodna 538 0184 10 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 538 0184 10 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.