Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0158 30 INA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
530 0158 30
INA
| Liczba zębów 1 | 239 |
| Szerokość 1 [mm] | 25,40 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z termostatem |
| Temperatura otwarcia [°c] | 87 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4005108841025 |
531 0084 20 Rolka napinająca paska rozrządu
531 0731 10 Rolka
536 0151 10 Pasek rozrządu
538 0001 20 Termostat układu chłodzenia
538 0072 10 Pompa wodna
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0158 30 INA
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0158 30 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0158 30 producenta INA
AUDI
078109119A, 078109119D, 078109243A, 078109243C, 078121004B, 078121004BV, 078121004BX, 078121004C, 078121004CV, 078121004CX, 078121113F, 078903119A
| AUDI | 078 109 119 A | |
| AUDI | 078 109 119 D | |
| AUDI | 078 109 243 A | |
| AUDI | 078 109 243 C | |
| AUDI | 078 121 004 B | |
| AUDI | 078 121 004 BV | |
| AUDI | 078 121 004 BX | |
| AUDI | 078 121 004 C | |
| AUDI | 078 121 004 CV | |
| AUDI | 078 121 004 CX | |
| AUDI | 078 121 113 F | |
| AUDI | 078 903 119 A | |
| AUDI | 078109119A | |
| AUDI | 078109119D | |
| AUDI | 078109243A | |
| AUDI | 078109243C | |
| AUDI | 078121004B | |
| AUDI | 078121004BV | |
| AUDI | 078121004BX | |
| AUDI | 078121004C | |
| AUDI | 078121004CV | |
| AUDI | 078121004CX | |
| AUDI | 078121113F | |
| AUDI | 078903119A | |
| SEAT | 078 109 119 A | |
| SEAT | 078 109 119 D | |
| SEAT | 078 109 243 A | |
| SEAT | 078 109 243 C | |
| SEAT | 078 121 004 B | |
| SEAT | 078 121 004 BV | |
| SEAT | 078 121 004 BX | |
| SEAT | 078 121 004 C | |
| SEAT | 078 121 004 CV | |
| SEAT | 078 121 004 CX | |
| SEAT | 078 121 113 F | |
| SEAT | 078 903 119 A | |
| SEAT | 078109119A | |
| SEAT | 078109119D | |
| SEAT | 078109243A | |
| SEAT | 078109243C | |
| SEAT | 078121004B | |
| SEAT | 078121004BV | |
| SEAT | 078121004BX | |
| SEAT | 078121004C | |
| SEAT | 078121004CV | |
| SEAT | 078121004CX | |
| SEAT | 078121113F | |
| SEAT | 078903119A | |
| SKODA | 078 109 119 A | |
| SKODA | 078 109 119 D | |
| SKODA | 078 109 243 A | |
| SKODA | 078 109 243 C | |
| SKODA | 078 121 004 B | |
| SKODA | 078 121 004 BV | |
| SKODA | 078 121 004 BX | |
| SKODA | 078 121 004 C | |
| SKODA | 078 121 004 CV | |
| SKODA | 078 121 004 CX | |
| SKODA | 078 121 113 F | |
| SKODA | 078 903 119 A | |
| SKODA | 078109119A | |
| SKODA | 078109119D | |
| SKODA | 078109243A | |
| SKODA | 078109243C | |
| SKODA | 078121004B | |
| SKODA | 078121004BV | |
| SKODA | 078121004BX | |
| SKODA | 078121004C | |
| SKODA | 078121004CV | |
| SKODA | 078121004CX | |
| SKODA | 078121113F | |
| SKODA | 078903119A | |
| VOLKSWAGEN | 078 109 119 A | |
| VOLKSWAGEN | 078 109 119 D | |
| VOLKSWAGEN | 078 109 243 A | |
| VOLKSWAGEN | 078 109 243 C | |
| VOLKSWAGEN | 078 121 004 B | |
| VOLKSWAGEN | 078 121 004 BV | |
| VOLKSWAGEN | 078 121 004 BX | |
| VOLKSWAGEN | 078 121 004 C | |
| VOLKSWAGEN | 078 121 004 CV | |
| VOLKSWAGEN | 078 121 004 CX | |
| VOLKSWAGEN | 078 121 113 F | |
| VOLKSWAGEN | 078 903 119 A | |
| VOLKSWAGEN | 078109119A | |
| VOLKSWAGEN | 078109119D | |
| VOLKSWAGEN | 078109243A | |
| VOLKSWAGEN | 078109243C | |
| VOLKSWAGEN | 078121004B | |
| VOLKSWAGEN | 078121004BV | |
| VOLKSWAGEN | 078121004BX | |
| VOLKSWAGEN | 078121004C | |
| VOLKSWAGEN | 078121004CV | |
| VOLKSWAGEN | 078121004CX | |
| VOLKSWAGEN | 078121113F | |
| VOLKSWAGEN | 078903119A |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0158 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu 530 0158 30 INA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.