Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0531 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Mazda 2 (DE_, DH_) 1.3 (DE3FS) (2007.10-2015.06) 86km » 529 0531 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0531 10 INA

192.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 18.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0531 10

dostawca:

INA

Status produktu: Normalny
Długość 1 [mm]903
Ilość żeber6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaSprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu
nr EAN4014870615697

skład zestawu:
531 0866 10 Rolka napinająca paska wieloklinowego
532 0676 10 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
FB 6XPK903 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0531 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: DS DS 4 CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C3 II, C3 PICASSO, C4, C4 GRAND PICASSO I, C4 GRAND PICASSO II, C4 I, C4 II 1.4-1.6LPG 02.06-
    numery OEM:
    BMW      11 28 7 566 789
    BMW      11 28 7 571 015
    BMW      11 28 7 598 831
    BMW      11 28 7 598 832
    BMW      11 28 7 598 833
    BMW      11287566789
    BMW      11287571015
    BMW      11287598831
    BMW      11287598832
    BMW      11287598833
    CITROËN      1204.53
    CITROËN      1204.55
    CITROËN      1204.56
    CITROËN      120453
    CITROËN      120455
    CITROËN      120456
    CITROËN      16 114 254 80
    CITROËN      1611425480
    CITROËN      5750.RG
    CITROËN      5750RG
    CITROËN      5751.E7
    CITROËN      5751.G9
    CITROËN      5751E7
    CITROËN      5751G9
    PEUGEOT      1204.53
    PEUGEOT      1204.55
    PEUGEOT      1204.56
    PEUGEOT      120453
    PEUGEOT      120455
    PEUGEOT      120456
    PEUGEOT      16 114 254 80
    PEUGEOT      1611425480
    PEUGEOT      5750.RG
    PEUGEOT      5750RG
    PEUGEOT      5751.E7
    PEUGEOT      5751.G9
    PEUGEOT      5751E7
    PEUGEOT      5751G9
    MINI      11 28 7 566 789
    MINI      11 28 7 571 015
    MINI      11 28 7 598 831
    MINI      11 28 7 598 832
    MINI      11 28 7 598 833
    MINI      11287566789
    MINI      11287571015
    MINI      11287598831
    MINI      11287598832
    MINI      11287598833
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0531 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0531 10 INA:

    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    zobacz instrukcję montażu 529 0531 10

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.