Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0504 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Bmw 3 (E30) 325 i (1986.12-1991.06) 170km » 529 0504 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0504 10 INA

210.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0504 10

dostawca:

INA

Status produktu: Normalny
Długość 1 [mm]903
Ilość żeber6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaSprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu
nr EAN4014870592028

skład zestawu:
534 0318 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6XPK903 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0504 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: DS DS 3, DS 4 CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C3 II, C3 PICASSO, C4, C4 GRAND PICASSO I, C4 GRAND PICASSO II, C4 I 1.4-1.6LPG 02.06-
    numery OEM:
    BMW      11 28 7 534 398
    BMW      11 28 7 566 789
    BMW      11 28 7 571 015
    BMW      11287534398
    BMW      11287566789
    BMW      11287571015
    BMW      7 534 398
    BMW      7 571 015
    BMW      7534398
    BMW      7571015
    CITROËN      16 112 791 80
    CITROËN      16 114 254 80
    CITROËN      1611279180
    CITROËN      1611425480
    CITROËN      5750.RG
    CITROËN      5750RG
    CITROËN      5751.E7
    CITROËN      5751.G9
    CITROËN      5751E7
    CITROËN      5751G9
    PEUGEOT      16 112 791 80
    PEUGEOT      16 114 254 80
    PEUGEOT      1611279180
    PEUGEOT      1611425480
    PEUGEOT      5750.RG
    PEUGEOT      5750RG
    PEUGEOT      5751.E7
    PEUGEOT      5751.G9
    PEUGEOT      5751E7
    PEUGEOT      5751G9
    MINI      11 28 7 534 398
    MINI      11 28 7 566 789
    MINI      11 28 7 571 015
    MINI      11287534398
    MINI      11287566789
    MINI      11287571015
    MINI      7 534 398
    MINI      7 571 015
    MINI      7534398
    MINI      7571015
    DONGFENG CITROEN      5751.G9
    DONGFENG CITROEN      5751G9
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0504 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0504 10 INA:

    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.