Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0404 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Honda CIVIC VIII sedan (FD, FA) 1.8 EXS Flex (2006.11-???) 140km » 529 0404 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0404 10 INA

303.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 8 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0404 10

dostawca:

INA

Status produktu: Normalny
Długość 1 [mm]1360
Ilość żeber6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaSprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu
nr EAN4014870548551

skład zestawu:
532 0538 10 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
534 0400 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK1360 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0404 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO/MINIVAN, JUMPY II, NEMO, NEMO/MINIVAN, FIAT SCUDO, PEUGEOT 206, 206+, BIPPER 1.4D/1.6D 09.01-
    numery OEM:
    CITROËN      16 112 780 80
    CITROËN      16 114 228 80
    CITROËN      16 114 248 80
    CITROËN      1611278080
    CITROËN      1611422880
    CITROËN      1611424880
    CITROËN      5750.RX
    CITROËN      5750RX
    CITROËN      5751.E6
    CITROËN      5751.F3
    CITROËN      5751.F4
    CITROËN      5751E6
    CITROËN      5751F3
    CITROËN      5751F4
    CITROËN      96 541 142 80
    CITROËN      9654114280
    FIAT      1611422880
    FIAT      71736257
    FIAT      71736357
    FIAT      71753877
    FIAT      73502928
    FIAT      73502929
    FIAT      9654127380
    FIAT      9658559480
    PEUGEOT      16 112 780 80
    PEUGEOT      16 114 228 80
    PEUGEOT      16 114 248 80
    PEUGEOT      1611278080
    PEUGEOT      1611422880
    PEUGEOT      1611424880
    PEUGEOT      5750.RX
    PEUGEOT      5750RX
    PEUGEOT      5751.E6
    PEUGEOT      5751.F3
    PEUGEOT      5751.F4
    PEUGEOT      5751E6
    PEUGEOT      5751F3
    PEUGEOT      5751F4
    PEUGEOT      96 541 142 80
    PEUGEOT      9654114280
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0404 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0404 10 INA:

    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.