Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0380 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0380 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0380 10 INA

254.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 23.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0380 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1670
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870531348

skład zestawu:
532 0907 10 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
534 0455 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK1670 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0380 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CITROEN NEMO FIAT DOBLO, DOBLO CARGO, FIORINO, LINEA, QUBO, STRADA OPEL COMBO, COMBO TOUR PEUGEOT BIPPER, BIPPER TEPEE 1.3D 11.07-

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0380 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0380 10 producenta INA

    FIAT

    51837960, 51837961, 55218886, 55222539, 55244469, 55275618

    CITROËN

    1609974080, 1609976080, 1611280480, 1611423280, 1611424180, 1631895780, 1631896580, 1639367780, 5750RN, 5750YH, 5750ZV, 5751J9, 5751K0

    PEUGEOT

    1609974080, 1609976080, 1611280480, 1611423280, 1611424180, 1631895780, 1631896580, 1639367780, 5750RN, 5750YH, 5750ZV, 5751J9, 5751K0

    OPEL

    1204185, 1204186, 1204302, 1340036, 55218886, 55244469, 55275618, 95511344, 95511385

    numery OEM:
    CITROËN      16 099 740 80
    CITROËN      16 099 760 80
    CITROËN      16 112 804 80
    CITROËN      16 114 232 80
    CITROËN      16 114 241 80
    CITROËN      16 318 957 80
    CITROËN      16 318 965 80
    CITROËN      16 393 677 80
    CITROËN      1609974080
    CITROËN      1609976080
    CITROËN      1611280480
    CITROËN      1611423280
    CITROËN      1611424180
    CITROËN      1631895780
    CITROËN      1631896580
    CITROËN      1639367780
    CITROËN      5750.RN
    CITROËN      5750.YH
    CITROËN      5750.ZV
    CITROËN      5750RN
    CITROËN      5750YH
    CITROËN      5750ZV
    CITROËN      5751.J9
    CITROËN      5751.K0
    CITROËN      5751J9
    CITROËN      5751K0
    FIAT      51837960
    FIAT      51837961
    FIAT      55218886
    FIAT      55222539
    FIAT      55244469
    FIAT      55275618
    OPEL      12 04 185
    OPEL      12 04 186
    OPEL      12 04 302
    OPEL      1204185
    OPEL      1204186
    OPEL      1204302
    OPEL      13 40 036
    OPEL      1340036
    OPEL      55218886
    OPEL      55244469
    OPEL      55275618
    OPEL      95511344
    OPEL      95511385
    PEUGEOT      16 099 740 80
    PEUGEOT      16 099 760 80
    PEUGEOT      16 112 804 80
    PEUGEOT      16 114 232 80
    PEUGEOT      16 114 241 80
    PEUGEOT      16 318 957 80
    PEUGEOT      16 318 965 80
    PEUGEOT      16 393 677 80
    PEUGEOT      1609974080
    PEUGEOT      1609976080
    PEUGEOT      1611280480
    PEUGEOT      1611423280
    PEUGEOT      1611424180
    PEUGEOT      1631895780
    PEUGEOT      1631896580
    PEUGEOT      1639367780
    PEUGEOT      5750.RN
    PEUGEOT      5750.YH
    PEUGEOT      5750.ZV
    PEUGEOT      5750RN
    PEUGEOT      5750YH
    PEUGEOT      5750ZV
    PEUGEOT      5751.J9
    PEUGEOT      5751.K0
    PEUGEOT      5751J9
    PEUGEOT      5751K0
    VAUXHALL      12 04 185
    VAUXHALL      12 04 186
    VAUXHALL      12 04 302
    VAUXHALL      1204185
    VAUXHALL      1204186
    VAUXHALL      1204302
    VAUXHALL      13 40 036
    VAUXHALL      1340036
    VAUXHALL      55218886
    VAUXHALL      55244469
    VAUXHALL      55275618
    VAUXHALL      95511344
    VAUXHALL      95511385
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0380 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0380 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.