Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0378 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0378 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0378 10 INA

196.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 18.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0378 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 995
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870527945

skład zestawu:
534 0187 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK995 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0378 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych z napinaczem pasuje do: AUDI A2 SEAT CORDOBA, IBIZA III SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, ROOMSTER, ROOMSTER PRAKTIK VW FOX, LUPO I 1.2D/1.4D 07.99-03.10

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0378 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0378 10 producenta INA

    VOLKSWAGEN

    045903137A, 045903137D, 045903315A

    AUDI

    045903137A, 045903137D, 045903315A

    SEAT

    045903137A, 045903137D, 045903315A

    SKODA

    045903137A, 045903137D, 045903315A

    numery OEM:
    AUDI      045 903 137 A
    AUDI      045 903 137 D
    AUDI      045 903 315 A
    AUDI      045903137A
    AUDI      045903137D
    AUDI      045903315A
    SEAT      045 903 137 A
    SEAT      045 903 137 D
    SEAT      045 903 315 A
    SEAT      045903137A
    SEAT      045903137D
    SEAT      045903315A
    SKODA      045 903 137 A
    SKODA      045 903 137 D
    SKODA      045 903 315 A
    SKODA      045903137A
    SKODA      045903137D
    SKODA      045903315A
    VOLKSWAGEN      045 903 137 A
    VOLKSWAGEN      045 903 137 D
    VOLKSWAGEN      045 903 315 A
    VOLKSWAGEN      045903137A
    VOLKSWAGEN      045903137D
    VOLKSWAGEN      045903315A
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0378 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0378 10 INA:

    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.