Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0359 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0359 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0359 10 INA

252.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 23.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0359 10

dostawca:

INA

Liczba pasków 2
Długość 1 [mm] 1835
Ilość żeber 6
Długość 2 [mm] 830
Ilość żeber 2 4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca wymagane narzędzie specjalne do montażu
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870509705

skład zestawu:
532 0553 10 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
534 0331 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 4EPK830 Pasek klinowy wielorowkowy
FB 6PK1835 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0359 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych z napinaczem pasuje do: BMW 1 (E87), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93) 2.0D/3.0D 06.04-12.13

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0359 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0359 10 producenta INA

    BMW

    11287790447, 11287790448, 11287790450, 11288477780, 64557793608, 7790447, 7790448, 7793608

    numery OEM:
    BMW      11 28 7 790 447
    BMW      11 28 7 790 448
    BMW      11 28 7 790 450
    BMW      11 28 8 477 780
    BMW      11287790447
    BMW      11287790448
    BMW      11287790450
    BMW      11288477780
    BMW      64 55 7 793 608
    BMW      64557793608
    BMW      7 790 447
    BMW      7 790 448
    BMW      7 793 608
    BMW      7790447
    BMW      7790448
    BMW      7793608
    MINI      11 28 7 790 447
    MINI      11 28 7 790 448
    MINI      11 28 7 790 450
    MINI      11 28 8 477 780
    MINI      11287790447
    MINI      11287790448
    MINI      11287790450
    MINI      11288477780
    MINI      64 55 7 793 608
    MINI      64557793608
    MINI      7 790 447
    MINI      7 790 448
    MINI      7 793 608
    MINI      7790447
    MINI      7790448
    MINI      7793608
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0359 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0359 10 INA:

    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.