Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0351 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0351 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0351 10 INA

268.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 24.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0351 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1853
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870516970

skład zestawu:
532 0621 10 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy
534 0439 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6XPK1853 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0351 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CHEVROLET MALIBU OPEL INSIGNIA A, INSIGNIA A COUNTRY 2.0D 07.08-

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0351 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0351 10 producenta INA

    OPEL

    1340027, 1340269, 1854740, 55494332, 55562864, 55562865, 55578486

    CHEVROLET

    55494332, 55562864, 55562865

    numery OEM:
    OPEL      13 40 027
    OPEL      13 40 269
    OPEL      1340027
    OPEL      1340269
    OPEL      18 54 740
    OPEL      1854740
    OPEL      55494332
    OPEL      55562864
    OPEL      55562865
    OPEL      55578486
    VAUXHALL      13 40 027
    VAUXHALL      13 40 269
    VAUXHALL      1340027
    VAUXHALL      1340269
    VAUXHALL      18 54 740
    VAUXHALL      1854740
    VAUXHALL      55494332
    VAUXHALL      55562864
    VAUXHALL      55562865
    VAUXHALL      55578486
    CHEVROLET      55494332
    CHEVROLET      55562864
    CHEVROLET      55562865
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0351 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0351 10 INA:

    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.