Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0328 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Volvo F16 F 16/500 (1987-1995) 500km » 529 0328 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0328 10 INA

309.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0328 10

dostawca:

INA

Status produktu: Normalny
Długość 1 [mm]1550
Ilość żeber6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaSprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu
nr EAN4014870477530

skład zestawu:
534 0147 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6XPK1550 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0328 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CHEVROLET AVEO, TRAX, OPEL ASTRA J, ASTRA J GTC, MOKKA / MOKKA X, ZAFIRA C 1.6/1.6CNG/1.8 12.09-
    numery OEM:
    OPEL      13 40 019
    OPEL      13 40 055
    OPEL      13 40 268
    OPEL      1340019
    OPEL      1340055
    OPEL      1340268
    OPEL      25189926
    OPEL      25191534
    OPEL      55556090
    OPEL      55563512
    OPEL      55578115
    OPEL      55578813
    OPEL      55578814
    OPEL      6 36 319
    OPEL      6 36 485
    OPEL      63 40 552
    OPEL      63 40 558
    OPEL      6340552
    OPEL      6340558
    OPEL      636319
    OPEL      636485
    VAUXHALL      13 40 019
    VAUXHALL      13 40 055
    VAUXHALL      13 40 268
    VAUXHALL      1340019
    VAUXHALL      1340055
    VAUXHALL      1340268
    VAUXHALL      25189926
    VAUXHALL      25191534
    VAUXHALL      55556090
    VAUXHALL      55563512
    VAUXHALL      55578115
    VAUXHALL      55578813
    VAUXHALL      55578814
    VAUXHALL      6 36 319
    VAUXHALL      6 36 485
    VAUXHALL      63 40 552
    VAUXHALL      63 40 558
    VAUXHALL      6340552
    VAUXHALL      6340558
    VAUXHALL      636319
    VAUXHALL      636485
    CHEVROLET      25185910
    CHEVROLET      25189926
    CHEVROLET      96807494
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0328 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0328 10 INA:

    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.