Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0267 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Jeep CJ5 - CJ8 2.5 (1984.01-1987.12) 106km » 529 0267 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0267 10 INA

218.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0267 10

dostawca:

INA

Status produktu: Normalny
Długość 1 [mm]1165
Ilość żeber6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaSprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu
nr EAN4014870182359

skład zestawu:
534 0280 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK1165 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0267 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CITROEN JUMPER II, FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER 3.0CNG/3.0D 04.06-
    numery OEM:
    CITROËN      0818.38
    CITROËN      081838
    CITROËN      16 112 805 80
    CITROËN      16 114 238 80
    CITROËN      1611280580
    CITROËN      1611423880
    CITROËN      5750.C1
    CITROËN      5750.L9
    CITROËN      5750.M9
    CITROËN      5750.RT
    CITROËN      5750.TN
    CITROËN      5750.WL
    CITROËN      5750C1
    CITROËN      5750L9
    CITROËN      5750M9
    CITROËN      5750RT
    CITROËN      5750TN
    CITROËN      5750WL
    CITROËN      96 144 511
    CITROËN      96144511
    FIAT      504086948
    FIAT      9623684780
    PEUGEOT      0818.38
    PEUGEOT      081838
    PEUGEOT      16 112 805 80
    PEUGEOT      16 114 238 80
    PEUGEOT      1611280580
    PEUGEOT      1611423880
    PEUGEOT      5750.C1
    PEUGEOT      5750.L9
    PEUGEOT      5750.M9
    PEUGEOT      5750.RT
    PEUGEOT      5750.TN
    PEUGEOT      5750.WL
    PEUGEOT      5750C1
    PEUGEOT      5750L9
    PEUGEOT      5750M9
    PEUGEOT      5750RT
    PEUGEOT      5750TN
    PEUGEOT      5750WL
    PEUGEOT      96 144 511
    PEUGEOT      96144511
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0267 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0267 10 INA:

    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.