Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0214 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Piaggio SFERA SFERA 80 (NS81T) (1994.03-1996.12) 8km » 529 0214 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0214 10 INA

213.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 31.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0214 10

dostawca:

INA

Status produktu: Normalny
Długość 1 [mm]1000
Ilość żeber6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaSprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu
nr EAN4014870171339

skład zestawu:
534 0362 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK1000 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0214 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CITROEN C4, C4 GRAND PICASSO I, C4 I, C4 PICASSO I, C5 II, C5 III, C8, JUMPY II PEUGEOT 307, 308, 308 I, 407, 607, 807, EXPERT 1.8-2.2 08.00-
    numery OEM:
    CITROËN      16 112 792 80
    CITROËN      16 114 253 80
    CITROËN      1611279280
    CITROËN      1611425380
    CITROËN      5750.PF
    CITROËN      5750.QP
    CITROËN      5750.XG
    CITROËN      5750PF
    CITROËN      5750QP
    CITROËN      5750XG
    CITROËN      5751.C0
    CITROËN      5751.G8
    CITROËN      5751C0
    CITROËN      5751G8
    CITROËN      96 532 041 80
    CITROËN      96 635 661 80
    CITROËN      9653204180
    CITROËN      9663566180
    PEUGEOT      16 112 792 80
    PEUGEOT      16 114 253 80
    PEUGEOT      1611279280
    PEUGEOT      1611425380
    PEUGEOT      5750.PF
    PEUGEOT      5750.QP
    PEUGEOT      5750.XG
    PEUGEOT      5750PF
    PEUGEOT      5750QP
    PEUGEOT      5750XG
    PEUGEOT      5751.C0
    PEUGEOT      5751.G8
    PEUGEOT      5751C0
    PEUGEOT      5751G8
    PEUGEOT      96 532 041 80
    PEUGEOT      96 635 661 80
    PEUGEOT      9653204180
    PEUGEOT      9663566180
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0214 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0214 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.