Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0192 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Renault ESPACE III (JE0_) 2.2 D (1997.11-2000.01) 114km » 529 0192 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0192 10 INA

335.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0192 10

dostawca:

INA

Status produktu: Normalny
Liczba pasków2
Długość 1 [mm]1306
Ilość żeber6
Długość 2 [mm]705
Ilość żeber 25
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaSprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającawymagane narzędzie specjalne do montażu
Postępować zgodnie z instrukcją montażu
nr EAN4014870358655

skład zestawu:
534 0249 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 5EPK705 Pasek klinowy wielorowkowy
FB 6PK1306 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0192 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: VOLVO C30, S40 II, V50, FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II 1.8-2.0ALK 10.03-12.12
    numery OEM:
    FORD      1232500
    FORD      1251661
    FORD      1315781
    FORD      1346034
    FORD      1364542
    FORD      1731697
    FORD      2110247
    FORD      2111716
    FORD      3M5Q-6A228-AB
    FORD      3M5Q-6A228-AC
    FORD      3M5Q-6A228-AD
    FORD      3M5Q-6A228-AE
    FORD      3M5Q-6C301-AA
    FORD      3M5Q-6C301-CB
    FORD      3M5Q-6D314-CB
    FORD      3M5Q6A228AB
    FORD      3M5Q6A228AC
    FORD      3M5Q6A228AD
    FORD      3M5Q6A228AE
    FORD      3M5Q6C301AA
    FORD      3M5Q6C301AA01
    FORD      3M5Q6C301CB
    FORD      3M5Q6D314CB
    FORD      5M5Q-6A228-AA
    FORD      5M5Q6A228AA
    FORD      8653641
    FORD      AM55-6C301-AA
    FORD      AM556C301AA
    FORD      ME3M5Q6D361AA
    VOLVO      30684344
    VOLVO      30777417
    VOLVO      30777807
    VOLVO      31251845
    VOLVO      31493378
    VOLVO      3M5Q6-A228 AE
    VOLVO      3M5Q6-D314 CB
    VOLVO      3M5Q6A228AE
    VOLVO      3M5Q6D314CB
    VOLVO      8653641
    VOLVO      8670156
    VOLVO      9487168
    VOLVO      9487317
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0192 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0192 10 INA:

    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.