Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0179 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Mercedes-benz ANTOS 3351 L (2013-2018) 510km » 529 0179 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0179 10 INA

210.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0179 10

dostawca:

INA

Status produktu: Normalny
Długość 1 [mm]1310
Ilość żeber6
Koła pasowez kołem pasowym wolnobieżnym
uwzględnić informację serwisową
Postępować zgodnie z instrukcją montażu
nr EAN4014870146795

skład zestawu:
534 0607 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
535 0063 10 Alternator - sprzęgło jednokierunkowe
FB 6PK1310 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0179 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych z napinaczem pasuje do: FIAT 500, 500 C, DOBLO, DOBLO/MINIVAN, GRANDE PUNTO, IDEA, PALIO, PANDA, PANDA/HATCHBACK, PUNTO, PUNTO EVO, PUNTO/HATCHBACK, STRADA 1.3D 06.03-
    numery OEM:
    FIAT      46819146
    FIAT      46820063
    FIAT      46823547
    FIAT      46835095
    FIAT      51718499
    FIAT      51784844
    FIAT      51784845
    FIAT      51784846
    FIAT      51821652
    FIAT      51854103
    FIAT      51880175
    FIAT      51944878
    FIAT      51984054
    FIAT      51984055
    FIAT      51984056
    FIAT      51984058
    FIAT      51993603
    FIAT      52092136
    FIAT      55185075
    FIAT      55186280
    FIAT      77362721
    FORD      1539115
    FORD      1539606
    FORD      1571297
    FORD      1581704
    FORD      1598372
    FORD      1705008
    FORD      9S51 8620 DA
    FORD      9S51-10344-CA
    FORD      9S51-10346-DB
    FORD      9S51-10346-FA
    FORD      9S51-6A228-BA
    FORD      9S51-6A228-BB
    FORD      9S5110344CA
    FORD      9S5110346DB
    FORD      9S5110346FA
    FORD      9S516A228BA
    FORD      9S516A228BB
    FORD      9S518620DA
    LANCIA      46820063

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0179 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0179 10 INA:

    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    zobacz instrukcję montażu 529 0179 10zobacz instrukcję montażu 529 0179 10zobacz instrukcję montażu 529 0179 10zobacz instrukcję montażu 529 0179 10zobacz instrukcję montażu 529 0179 10zobacz instrukcję montażu 529 0179 10

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.