Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0160 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0160 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0160 10 INA

155.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0160 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 989
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca wymagane narzędzie specjalne do montażu
uwzględnić informację serwisową 
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870164775

skład zestawu:
531 0871 10 Rolka napinająca paska wieloklinowego
FB 6EPK989 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0160 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych z napinaczem pasuje do: SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, MII, TOLEDO IV SKODA CITIGO, FABIA III, FABIA III PRAKTIK, KAMIQ, RAPID, SCALA 1.0/1.0CNG/1.6 08.11-

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0160 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0160 10 producenta INA

    VOLKSWAGEN

    04C145299B, 04C260849E, 04E145299J

    SEAT

    04C145299B, 04C260849E, 04E145299J

    SKODA

    04C145299B, 04C260849E, 04E145299J

    numery OEM:
    AUDI      04C 145 299 B
    AUDI      04C 260 849 E
    AUDI      04C145299B
    AUDI      04C260849E
    AUDI      04E 145 299 J
    AUDI      04E145299J
    SEAT      04C 145 299 B
    SEAT      04C 260 849 E
    SEAT      04C145299B
    SEAT      04C260849E
    SEAT      04E 145 299 J
    SEAT      04E145299J
    SKODA      04C 145 299 B
    SKODA      04C 260 849 E
    SKODA      04C145299B
    SKODA      04C260849E
    SKODA      04E 145 299 J
    SKODA      04E145299J
    VOLKSWAGEN      04C 145 299 B
    VOLKSWAGEN      04C 260 849 E
    VOLKSWAGEN      04C145299B
    VOLKSWAGEN      04C260849E
    VOLKSWAGEN      04E 145 299 J
    VOLKSWAGEN      04E145299J
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0160 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0160 10 INA:

    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.