Korpus przepustnicy, Original Spare Part, 2508557 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zasilanie powietrzem » przepustnica, czujnik » korpus przepustnicy Porsche 944 2.5 (1981.06-1987.07) 163km » 2508557 hüco

Korpus przepustnicy, Original Spare Part 2508557 HÜCO

968.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

RME6012D

numer części:

2508557

dostawca:

HÜCO

Status produktu: Normalny
Tryb pracyelektryczny
nr EAN4044079085571

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Korpus przepustnicy, Original Spare Part 2508557 HÜCO

    Przepustnica powietrza pasuje do: RENAULT FLUENCE, GRAND SCENIC III, LAGUNA III, LATITUDE, MEGANE, MEGANE III, SCENIC III 2.0/2.0ALK 10.07-
    numery OEM:
    RENAULT      161201190R
    RENAULT      7701068788
    RENAULT      8200988975
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Korpus przepustnicy, Original Spare Part 2508557 HÜCO w samochodach:

    Przepustnica, korpus przepustnicy


    Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.


    Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
    Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
    Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.