Elektryczna pompa paliwa (w obudowie) , 8TF 358 303-261 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Skoda RAPID Spaceback (NH1) 1.2 TSI (2012.07-2015.05) 86km » 8TF 358 303-261 hella

Elektryczna pompa paliwa (w obudowie) 8TF 358 303-261 HELLA

230.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 20.01 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8TF 358 303-261

dostawca:

HELLA

Tryb pracyElektryczny
Artykuł oraz informacja uzupełniającaZ uszczelnieniem
Napięcie [V]12
Cisnienie [bar]3
Ilość biegunów2
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
EAN4082300806977
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Elektryczna pompa paliwa (w obudowie) 8TF 358 303-261 HELLA

    Elektryczna pompa paliwa (w obudowie) pasuje do: MERCEDES S (C216), S (W221, V221), VITO (W638) 2.3-5.5 12.96-12.13
    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      221 470 59 94
    MERCEDES-BENZ      221 470 84 94
    MERCEDES-BENZ      A 221 470 59 94
    MERCEDES-BENZ      A 221 470 84 94
    NumerProducentCena

    Zastosowanie Elektryczna pompa paliwa (w obudowie) 8TF 358 303-261 HELLA w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.