Alternator 8EL 015 630-861 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 015 630-861 hella

Alternator 8EL 015 630-861 HELLA

842.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8EL 015 630-861

dostawca:

HELLA

Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]180
Ø koła pasowego [mm]52
Koła pasowez kołem pasowym wolnobieżnym
niewymagany zwrot starej części
Liczba rowków6
Nowa część bez depozytu
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 015 630-861 HELLA

    Koszt kaucji: 36.33 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator (12V, 180A, nowy z kaucją) pasuje do: AUDI A3 SEAT ALHAMBRA, ATECA, LEON, LEON SC, LEON ST, TARRACO SKODA KAROQ, KODIAQ I, OCTAVIA III, SUPERB III VW ARTEON 1.0-2.0D 05.11-
    numery OEM:
    AUDI      04L903021J
    AUDI      04L903023J
    AUDI      04L903023JX
    SEAT      04L903021J
    SEAT      04L903021JX
    SEAT      04L903023J
    SEAT      04L903023JX
    SKODA      04L903021J
    SKODA      04L903021JX
    SKODA      04L903023J
    SKODA      04L903023JX
    VOLKSWAGEN      04L903021J
    VOLKSWAGEN      04L903021JX
    VOLKSWAGEN      04L903023J
    VOLKSWAGEN      04L903023JX

    Zastosowanie Alternator 8EL 015 630-861 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.