Alternator, 8EL 015 630-051 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Bmw 7 (E65, E66, E67) 760 i, Li (2003.01-2008.08) 445km » 8EL 015 630-051 hella

Alternator 8EL 015 630-051 HELLA

602.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8EL 015 630-051

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]80
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300789386

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 015 630-051 HELLA

    Alternator (14V, 80A) pasuje do: CITROEN C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 II, C3 PLURIEL, PEUGEOT 1007, 206, 207, EXPERT 1.1-2.0 02.02-
    numery OEM:
    CITROËN      5702G0
    CITROËN      5702K0
    CITROËN      5705CW
    CITROËN      5705EG
    CITROËN      5705KW
    CITROËN      9660055080
    CITROËN      9666030280
    MITSUBISHI      A005TG0192
    MITSUBISHI      A005TG0192B
    MITSUBISHI      A005TG1392
    MITSUBISHI      A005TG1392A
    MITSUBISHI      A005TG1392B
    MITSUBISHI      A5TG0192
    MITSUBISHI      A5TG0192B
    MITSUBISHI      A5TG1392
    MITSUBISHI      A5TG1392A
    MITSUBISHI      A5TG1392B
    PEUGEOT      5702G0
    PEUGEOT      5702K0
    PEUGEOT      5705CW
    PEUGEOT      5705EG
    PEUGEOT      5705KW
    PEUGEOT      9660055080
    PEUGEOT      9666030280
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 8EL 015 630-051 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.