Alternator 8EL 011 713-831 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Bmw 5 (E60) 535 d (2007.01-2010.03) 286km » 8EL 011 713-831 hella

Alternator 8EL 011 713-831 HELLA

1,267.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 7 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8EL 011 713-831

dostawca:

HELLA

Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]180
Ø koła pasowego [mm]52
Koła pasowez kołem pasowym wolnobieżnym
niewymagany zwrot starej części
Liczba rowków6
Nowa część bez depozytu
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 713-831 HELLA

    Alternator (14V, 180A) pasuje do: AUDI A1, A1 ALLSTREET, A1 CITY CARVER, Q2, SEAT ALHAMBRA, ARONA, ATECA, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA V, LEON, LEON SC, LEON ST 1.0-1.5CNG 10.11-
    numery OEM:
    AUDI      04E 903 015 D
    AUDI      04E 903 021 Q
    AUDI      04E 903 023 M
    AUDI      04E 903 023 MX
    SEAT      04E 903 015 D
    SEAT      04E 903 021 Q
    SEAT      04E 903 023 M
    SEAT      04E 903 023 MX
    SKODA      04E 903 015 D
    SKODA      04E 903 021 Q
    SKODA      04E 903 023 M
    SKODA      04E 903 023 MX
    VOLKSWAGEN      04E 903 015 D
    VOLKSWAGEN      04E 903 021 Q
    VOLKSWAGEN      04E 903 023 M
    VOLKSWAGEN      04E 903 023 MX
    zamienniki:
    440560
    brak
    VALEO
    LRA03629
    brak
    LUCAS ELECTRICAL
    LRA03891
    brak
    LUCAS ELECTRICAL
    FG18T142
    brak
    VALEO
    FG18T166
    brak
    VALEO
    28-6739
    brak
    ELSTOCK
    28-7501
    brak
    ELSTOCK

    Zastosowanie Alternator 8EL 011 713-831 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.