Alternator, 8EL 011 713-751 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Bmw 5 (E34) M5 (1992.01-1995.07) 340km » 8EL 011 713-751 hella

Alternator 8EL 011 713-751 HELLA

822.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8EL 011 713-751

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]150
Koła pasowez kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm]50
Ilość żeber7
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300797565

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 713-751 HELLA

    Alternator (14V, 150A) pasuje do: DACIA DOKKER, DOKKER/MINIVAN, DUSTER, LODGY, NISSAN NV400, OPEL MOVANO B, RENAULT CAPTUR I, CLIO IV, FLUENCE, GRAND SCENIC III, GRAND SCENIC IV 1.2-2.3D 04.09-
    numery OEM:
    NISSAN      2310000Q3E
    NISSAN      2310000Q4F
    NISSAN      2310000Q4J
    OPEL      1202448
    OPEL      4422188
    OPEL      4423900
    OPEL      95516408
    OPEL      95519362
    OPEL      95519884
    OPEL      95521083
    RENAULT      23 10 070 33R
    RENAULT      82 00 854 119
    VAUXHALL      1202448
    VAUXHALL      4422188
    VAUXHALL      4423900
    VAUXHALL      95516408
    VAUXHALL      95519362
    VAUXHALL      95519884
    VAUXHALL      95521083
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 8EL 011 713-751 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.