Alternator, 8EL 011 713-671 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Audi A4 B5 (8D2) 2.8 (1996.10-2000.11) 193km » 8EL 011 713-671 hella

Alternator 8EL 011 713-671 HELLA

834.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8EL 011 713-671

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Nowa część bez depozytu
Napięcie [V]12
Prąd ładowania alternatora [A]150
Koła pasowez kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm]49
Ilość żeber7
niewymagany zwrot starej części
nr EAN4082300796117

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 713-671 HELLA

    Alternator (12V, 150A) pasuje do: NISSAN QASHQAI I, X-TRAIL, X-TRAIL II, RENAULT KOLEOS I 1.6D/2.0D 02.07-
    numery OEM:
    MITSUBISHI      A003TJ2481
    MITSUBISHI      A003TJ2481ZE
    MITSUBISHI      A003TJ3881
    MITSUBISHI      A003TJ3881ZE
    MITSUBISHI      A3TJ2481
    MITSUBISHI      A3TJ2481ZE
    MITSUBISHI      A3TJ3881
    MITSUBISHI      A3TJ3881ZE
    NISSAN      23100JD71A
    NISSAN      23100JD71B
    NISSAN      23100JG71A
    NISSAN      23100JG71B
    RENAULT      23 10 091 20R
    RENAULT      23 10 0JD 71A
    RENAULT      23 10 0JD 71B
    RENAULT      23 10 0JG 71A
    RENAULT      23 10 0JG 71B
    DACIA      231009120R
    DACIA      23100JD71A
    DACIA      23100JD71B
    DACIA      23100JG71A
    DACIA      23100JG71B
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Alternator 8EL 011 713-671 HELLA w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.