Świeca żarowa, 8EG 008 498-261 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca żarowa » 8EG 008 498-261 hella

Świeca żarowa 8EG 008 498-261 HELLA

44.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8EG 008 498-261

dostawca:

HELLA

Konstrukcja świec żarowych zdolny do nagrzewania wtórnego
Konstrukcja świec żarowych Świeca żarowa ołówkowa
Rozmiar klucza 10mm
Napięcie znamionowe [V] 11
Rodzaj wtyczki Wtyczka okrągła
nr EAN 4082300752588

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 8EG 008 498-261 HELLA

    Świeca żarowa pasuje do: AUDI A2, A3, A4 B6, A6 C5, FORD GALAXY I, SCORPIO II, RENAULT TRAFIC II, SEAT ALHAMBRA, AROSA, CORDOBA, IBIZA III, LEON, TOLEDO II, SKODA FABIA I 1.2D-5.0D 10.94-

    Świeca żarowa 8EG 008 498-261 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Świeca żarowa 8EG 008 498-261 producenta HELLA

    VOLKSWAGEN

    N10579202

    numery OEM:
    VOLKSWAGEN      N10 579 202
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Świeca żarowa 8EG 008 498-261 HELLA w samochodach:

    Świeca żarowa do silnika samochodowego

    Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.